La normativa alcolock para camiones va a ser obligatoria a partir de julio de 2024, por lo que vale la pena que responsables de flota y sus conductores comiencen a prepararse para este cambio.

Conviene ponerse al día respecto a su alcance, por lo que le contamos en qué consiste.

Alcoholímetro antiarranque alcolock inmovilizador - SEA

Las claves de la normativa alcolock para los camiones

Esta normativa legal implica la obligatoriedad de instalar en camiones un dispositivo que evite la conducción a quien haya superado el límite de alcohol en sangre permitido para circular. Tenga en cuenta, por otro lado, que esta normativa ya estaba vigente para los autocares.

Esta premisa forma parte del Reglamento de Seguridad General (RSG) de la Unión Europea, vigente desde julio de 2022, que pretende minimizar el número de víctimas en carretera. Para ello, ha promovido la introducción de diversos ADAS o Asistentes Avanzados para el Conductor, entre los que se encuentran estos alcoholímetros inmovilizadores.

Si bien desde 2022 se viene incentivando a los conductores para ir incorporando de forma progresiva este sistema de asistencia, el cambio es que a partir de julio de 2024 las nuevas matriculaciones deberán disponer de ocho de estos ADAS.

En cuanto al que analizamos en este espacio, el alcolock, es un ADAS que tiene la capacidad de inmovilizar el vehículo si detecta que el conductor rebasa el límite de alcohol en sangre fijado por las normas de circulación. Consiste en instalar un accesorio de software que resulta ligero, higiénico y práctico. Gracias a su efectividad, protege a los usuarios de las vías de la conducción bajo los efectos del alcohol.

En definitiva, el alcolock para los camiones será imperativo para los nuevos vehículos de esta categoría que circulen a partir del verano de 2024. Esta normativa, sin duda, incrementará la seguridad en las vías. En nuestro taller distribuimos e instalamos estos alcoholímetros antiarranque Dräger.

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